عیب یابی الکتریکی جرثقیل خارج از کشور: مراحل عیب یابی خرابی کنترل

• (i) اقدامات حفاظت از ایمنیجرثقیل های دریاییدر یک محیط سخت از رطوبت بالا ، اسپری نمک و لرزش .} مقررات ایمنی دقیق باید قبل از تعمیر و نگهداری دنبال شود.} ابتدا ، منبع تغذیه اصلی را جدا کنید جرثقیل دریایی through the main distribution panel in the engine room, and use a tester that meets the marine explosion-proof standards to test each electrical circuit to ensure that there is no residual voltage. Set a double locking device at the power switch and hang a warning sign. At the same time, arrange for a special person to monitor to prevent the wrong power supply. Maintenance personnel must wear life jackets and کفش های بدون لغزش و استفاده از طناب های ایمنی ضد پاییز برای رفع خود در یک نقطه امن روی عرشه اگر عملیات ارتفاع بالا درگیر شود {7 {}}

• (ب) تجهیزات و تهیه ابزار: تجهیزات تست حرفه ای مناسب برای محیط های دریایی ، مانند چند متری ضد آب ، Megohmmeters دریایی ، و تصویربرداری های حرارتی مادون قرمز ضد انفجار.} در همان زمان ، اطلاعات فنی مانند طرح های الکتریکی جرثقیل کشتی ، لیست های PLC}} {Parameter را تهیه کنید. کنتاکتورهای کلاس دریایی ، رله های مهر و موم شده و سنسورهای ضد رطوبت ، برای جلوگیری از تاخیر در نگهداری به دلیل مشکلات در پر کردن در دریا.}}} باید از قبل محفوظ باشند.

• (i) خرابی کنترل سوابق گسل چند بعدی ممکن است اشکال مختلفی داشته باشد و باید به تفصیل ضبط شود: وقتی دسته عمل پاسخ نمی دهد ، مشاهده کنید که آیا کد زنگ هشدار در داشبورد وجود دارد یا خیر. در صورت نقص تجهیزات ، جهت و دامنه عمل را ثبت کنید. برای خرابی های متناوب ، فرکانس خرابی ها و شرایط کار را بشمارید (مانند هنگام بلند کردن بارهای سنگین). به عنوان مثال ، هنگامی که a جرثقیلدر وزش باد و امواج شدید کار می کرد ، مکانیسم رونق ناگهان کنترل خود را از دست داد ، و لازم بود که همزمان پارامترهای محیطی مانند سرعت باد و زاویه شیب بدنه را در آن زمان ضبط کند {{0}

• (ب) بازرسی از ظاهر اولیه بر بررسی اینکه آیا نوارهای آب بندی کابینت الکتریکی پیر و ترک خورده است ، و اینکه آیا در داخل چگالش و تجمع آب وجود دارد ، تمرکز دارد. بررسی کنید که آیا اتصالات کابل زنگ زده و سست هستند ، به خصوص کابل های کابین بین عرشه و موتور موتور ، و بررسی کنید که آیا اتصالات مهر و موم ضد انفجار آنها شکست خورده اند . مشاهده کنید که آیا تماس های کنتاکتور دارای تماس ضعیفی است که ناشی از تبلور اسپری نمکی است ، و آیا وضعیت نور شاخص ماژول PLC از نظر نور شاخص ماژول PLC غیر طبیعی است .

• 3. فرآیند عیب یابی سیستماتیک

(i) بازرسی عمیق از سیستم منبع تغذیه

(ب) عیب یابی مدارهای کنترل پیچیده .

1. تشخیص سیستم کنترل اضافی: مدرنجرثقیل های دریایی غالباً از یک سیستم آماده به کار داغ PLC استفاده می کنید .} نرم افزار برنامه نویسی باید وضعیت همگام سازی داده I/O را با PLC های استاد و بردگی مقایسه کند تا قابلیت اطمینان مخاطبین ماژول سوئیچینگ اضافی.} را بررسی کند.

2. تست پیوند پیوند و محرک:

LIFTING LIMITER وزن: برای کالیبراسیون سنسور فشار از وزنهای استاندارد استفاده کنید و بررسی کنید که آیا خروجی سیگنال {{0} ma برای جلوگیری از رانش سیگنال ناشی از نفوذ اسپری نمک .}}}

•  Engle Encoder: در طی فرآیند تغییر دامنه بوم ، یک اسیلوسکوپ سیگنال پالس رمزگذار را کنترل می کند تا دیسک های کد شل ناشی از لرزش .}}}}}

3.} تشخیص فرکانس تشخیص سیستم درایو تشخیص سیستم: از نرم افزار ویژه اشکال زدایی برای خواندن کد گسل اینورتر استفاده کنید و دمای ماژول IGBT را تشخیص دهید (طبیعی کمتر از یا برابر با 80 درجه) برای جلوگیری از محافظت بیش از حد ناشی از خنک کننده کافی نسیم دریا .}

• موتور طبل طناب سیم: مقاومت عایق موتور را اندازه گیری کنید (باید بیشتر از یا برابر با 10mΩ باشد) ، سایش برس های کربن را بررسی کنید و از جرقه های کربن به دلیل تلاطم دریا جلوگیری کنید.

• کنترل دریچه متناسب هیدرولیک: ولتاژ خروجی تقویت کننده متناسب را تشخیص دهید ، به صورت دستی باز کردن هسته دریچه را تنظیم کنید ، و برای جابجایی دریچه ناشی از آلودگی روغن هیدرولیک .}} بررسی کنید

• (i) تطبیق پذیری محیطی تعمیر گسل . برای خرابی مدار مدار ناشی از خوردگی اسپری نمک ، از یک فرآیند پاشش رنگ سه ضد رنگ برای محافظت از صفحه PCB تعمیر شده استفاده می شود. برای آسیب کابل ، از جعبه اتصال ضد آب با درجه دریایی و لوله کوچک شدن گرما استفاده می شود.

• (ب) کمک تشخیص هوشمند: از سیستم نظارت از راه دور برای بازیابی استفاده کنیدجرثقیل دریایی هیدرولیکبه عنوان مثال ، داده های تاریخی در مورد محدود کننده گشتاور تعیین می کند که آیا قفل کنترل ناشی از اضافه بار .}}}}}}}.}}}}.}} .}} .}} {1 .}}.}}}.}} {1}.}} {1.}} {1}.}} .}} {1. را تعیین می کند.

• . جرثقیل دریاییبه ترتیب ، دامنه نوسانات جریان و ولتاژ هر مکانیسم را ثبت کنید و اطمینان حاصل کنید که در 10 ± از ارزش.

• (ب) برنامه نگهداری پیشگیرانه: با تمرکز بر بررسی وضعیت کار دستگاه dehumidification و کمربند گرمایش کابینت برقی ، یک برنامه بازرسی سه ماهه را تدوین کنید. عایق کابل را انجام دهید که یک بار در سال یک بار در مقابل ولتاژ مقاومت کنید ، کابل های دریایی پیری را جایگزین کنید. به طور مرتب نسخه برنامه PLC را به روز کنید و منطق کنترل {{0} را بهینه کنید

فروش و خدمات ماشین آلات یک مرحله ای

Ifima Technology (Shanghai) Co . ، Ltd. یک ماشین آلات بندر و تجهیزات با 13 سال تجربه در چین.} با ISO 9001 ، CE ، و GOST و صادرات به بیش از 50 کشور ، ما با استفاده از MACHINERY MACHINERY قابل اطمینان و MACHINERY MACHINERY WRITHITED INTRITIONED INTRITIONES و GOST با استفاده از MACHINERY MACHINERAY MACHINERY و RICTION INTRITUTE

اکنون استعلام ارسال کنید