جرثقیل پوشش دریچه
جرثقیل پوشش دریچه به طور خاص برای بلند کردن و پایین آوردن دریچه طراحی شده است
پوشش ها، به عنوان یک وسیله بالابر برای کمک به باز و بسته شدن دریچه ها و همچنین عملیات بارگیری و تخلیه محموله عمل می کند. روی عرشه کشتی نصب می شود و در امتداد ریل های دو طرف بدنه حرکت می کند.
مجموعه ای از سیستم های وینچ در هر انتهای تیر اصلی تعبیه شده است که دارای عملکرد همزمان بالابر و پایین آوردن برای دستیابی به بلند کردن و پایین آوردن صاف درپوش های دریچه است. بالابرهای برقی در انتهای پایین تیر اصلی نصب می شوند که می توان از آن برای بالا بردن بارهای دیگر نیز استفاده کرد.
جرثقیل کاور دریچه دارای ظرفیت بالابری از 3 تا 40 تن با دهانه 8 تا 20 متر است که کل عرشه را پوشش می دهد و آن را به تجهیزات بالابری ایده آل برای جابجایی بار در عرشه کشتی تبدیل می کند و حداقل و حداکثر ارتفاع کار آن 1.5 تا 5 متر است.
اجزاء
جرثقیل پوشش دریچه به عنوان تجهیزات بالابر مخصوص کشتی ها می باشد
متشکل از شش جزء اصلی با عملکردهای متمایز. اجزای اصلی آن به شرح زیر است:
① قاب اصلی و ساختار تیر
--قسمت باربر هسته کل ماشین، که پایداری ساختاری را تضمین می کند.
② مکانیسم بالابر:
- از جمله موتور، کاهنده، قرقره و سیم طناب فولادی، جزء اصلی برای بلند کردن پوشش های دریچه است.
③ مکانیسم سفر و پیمایش:
-- جرثقیل را به حرکت در امتداد ریل های ثابت و تنظیم موقعیت بالابر هدایت می کند.
④ سیستم کنترل هیدرولیک/الکتریکی:
- مرکز کنترل تجهیزات، کنترل دقیق تمام حرکات.
⑤وسایل بلند کردن و اتصال قطعات:
-- لوازم جانبی تطبیق ویژه برای بالا بردن پوشش دریچه.
⑥ وسایل حفاظتی ایمنی:
- از جمله محدود کننده اضافه بار، سوئیچ محدود، ترمز اضطراری و سایر اجزا.
همه اجزا مطابق با شرایط کاری دریایی طراحی شده اند، دارای استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی هستند و برای محیط عملیاتی سخت کشتی ها مناسب هستند.
برنامه های کاربردی
جرثقیل های پوشش دریچه معمولاً برای کشتی های باری، کشتی های کانتینری، کشتی های فله بر، ایستگاه های تقویت کننده فراساحلی و سایر کشتی های دریایی استفاده می شوند.


اصل کار
جرثقیل پوشش دریچه به یک سیستم محرک الکتریکی برای به حرکت درآوردن مکانیسم بالابر و چرخ دستی متکی است و با سیم طناب های فولادی یا دستگاه های بالابر هیدرولیک برای بلند کردن روکش های دریچه کشتی به آرامی همکاری می کند.
جرثقیل در امتداد ریلهای ثابت روی عرشه کشتی یا بالای دریچه حرکت میکند تا بلند کردن، ترجمه و تراز کردن پوششهای دریچه را تکمیل کند تا عملیات باز و بسته شدن صفحات پوشش دریچه کشتی را متوجه شود.
تعمیر و نگهداری و سرویس
چرخه تعمیر و نگهداری تجهیزات دریایی به طور مستقیم بر عمر خدمات تأثیر می گذارد
و عملکرد عادی کشتی.
به عنوان یک وسیله بالابر مهم برای باز و بسته کردن دریچه های کشتی، چرخه تعمیر و نگهداری جرثقیل دروازه ای پوشش دریچه دریایی به طور کلی بر اساس فرکانس سرویس و شرایط محیطی تعیین می شود و معمولاً سالی یک بار انجام می شود. با این حال، در عملیات واقعی، چرخه تعمیر و نگهداری باید به طور مناسب با توجه به شرایط عملی و وضعیت کار تجهیزات تنظیم شود.
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-ما
Hot Tags: جرثقیل پوششی دریچه ای، جرثقیل پوششی دریچه ای، جرثقیل دریچه ای، جرثقیل دروازه ای پوشش دریایی
تگ های محبوب: جرثقیل پوشش دریچه، تولید کنندگان جرثقیل پوشش دریچه چین، تامین کنندگان، کارخانه, mariene hyskraan rem, Mariene hyskraan vir vragoordrag met die hanteringstoestande beïnvloed, Mariene hyskraan vir vragoordrag met langliner -operasies beïnvloed, Mariene hyskraan vir vragoordrag met bergingstoestande beïnvloed, Marine Crane Gearbox, Marine Crane Installasie








