طراحی کلیه جرثقیل های دریایی YFM ریشه در شرایط خاص کاربردهای دریایی دارد: محیط های سخت (مانند دمای شدید ، رطوبت ، مه نمک بالا ، بادهای قوی و غیره) ، سناریوهای بار پویا و بارهای جانبی بیش از حد و تنش های تحمل شده توسط جرثقیل ها در حین کار.
بر این اساس ، جرثقیل های دریایی YFM برای انجام کارهایی مانند حمل بار ، استقرار تجهیزات ، عملیات نجات و پشتیبانی مهندسی برون مرزی در دریا ، با خیال راحت ، قابل اعتماد و کارآمد انجام می دهند.
کاربرد اصلی
1. جرثقیل بندر/بندر/حوض
-جرثقیل های ساحل (جرثقیل های ساحل به کشتی): جرثقیل های کانتینر و تخلیه.
2. جرثقیل کشتی/کشتی
جرثقیل های دریایی: در سکوهای نفت و گاز یا سکوهای بادی دریایی استفاده می شود.
4. جرثقیل های نجات و نجات
- جرثقیل های شناور: بر روی کشتی های شناور یا باربری برای عملیات مبتنی بر آب نصب شده است.
دست زدن به فله
بارهای فله گرانول مانند دانه و زغال سنگ را از طریق سطل های چنگال برای حمل و نقل بگیرید.
کانتینر
ظروف و حمل و نقل ظروف را با رفع آنها با پخش کننده ها.
دست زدن به آسانسور سنگین
ماشین آلات سنگین را بلند کنید که از طریق قلاب ها با قدرت انسان قابل حمل نیستند.
حمل بار عمومی
محموله های متفرقه را از طریق ابزارهای ویژه مانند کیسه های پارچه ای و سبدهای آویزان منتقل کنید.
تفاوت از جرثقیل های لند
- سازگاری با محیط زیست: جرثقیل های دریایی باید در برابر شرایط خاص مانند رطوبت زیاد ، اسپری نمکی ، لرزش و نوسان کشتی مقاومت کنند.
- محدودیت های فضایی: با توجه به فضای محدود عرشه در کشتی ها یا سیستم عامل ها ، طراحی تأکید بیشتری بر فشردگی و به حداکثر رساندن دامنه عملیاتی دارد (به عنوان مثال ، بازوهای مفصل بیش از 30 ٪ از فضای عرشه را صرفه جویی می کند).
- استانداردهای ایمنی: آنها باید با مشخصات دقیق جوامع طبقه بندی iMoand (مانند DNV ، BV ، RINA و غیره) مطابقت داشته باشند ، و الزامات مربوط به ضد تیپ ، پیشگیری از آتش ، محافظت از انفجار و غیره را پوشش می دهند.
دامنه تحویل جرثقیل های دریایی
بدن جرثقیل:
1. پایه به عنوان یک واحد جداگانه: سفت کننده های داخلی برای حمل و نقل برای پایه
2. خانه جرثقیل به عنوان یک واحد جداگانه.
3. رونق جرثقیل به عنوان یک واحد جداگانه
5. وینچ اصلی به عنوان یک واحد جداگانه
6. طناب سیم به عنوان یک واحد جداگانه (اختیاری)
7. دنده شل و نردبان های مختلف ، سکوها و غیره
8. سیلندرها به عنوان واحدهای جداگانه
9. ابزارهای ویژه: اسلحه گریس
درمان سطحی جرثقیل های دریایی
1. درمان خارجی
A. پایه ، خانه جرثقیل و رونق
- سطوح خارجی با استاندارد SA 2.5 SASBLASTED هستند.
- یک کت از آغازگر Interzinc 52 را با ضخامت فیلم خشک 75 میکرون بمالید.
- یک کت دوم از رنگ میانی Intergard 345 با ضخامت فیلم خشک 125 میکرون بمالید.
- یک سومین کت برتر از Intthane 990 را با ضخامت فیلم خشک 60 میکرون بمالید.
- رنگ کت بالا: همانطور که توسط مشتری مشخص شده است.
2. درمان داخلی
A. خانه پایه و جرثقیل
- سطوح داخلی با استاندارد SA 2.5 SASBLASTED هستند.
- یک کت از آغازگر Interzinc 52 را با ضخامت فیلم خشک 40 میکرون بمالید.
- یک کت دوم از رنگ میانی Intergard 345 با ضخامت فیلم خشک 75 میکرون بمالید.
B. مخزن روغن (یکپارچه در خانه جرثقیل)
- سطوح خارجی با استاندارد SA 2.5 SASBLASTED هستند.
- یک کت از آغازگر Interzinc 52 را با ضخامت فیلم خشک 40 میکرون بمالید.
ج - سمت داخلی جعبه بسته رونق
- هیچ درمانی لازم نیست ، زیرا یک ساختار جعبه فولادی کاملاً محصور است.
تولید کننده یک توپی تجهیزات بلند کردن دریایی در چین
YFM سطح بالای سرویس دهی در تجهیزات مشخص کردن ، پشتیبانی فنی ، وضعیت مهندسی هنر ، امکانات کارگاه و بعد از فروش را ارائه می دهد.
تگ های محبوب: جرثقیل های دریایی ، تولید کنندگان ، تأمین کنندگان ، کارخانه ، جرثقیل های دریایی چین, Mariene hyskraan vir vragoordrag met krabberbedrywighede beïnvloed, Mariene hyskraan vir vragoordrag met die invloed van die skipbeweging, Marine Crane vir vragoordrag met Trawler Operations Influ, Mariene hyskraan vir vragoordrag met vervoeromstandighede beïnvloed, Marine Crane Foundation, Mariene hyskraan vir vragoordrag met bergingstoestande beïnvloed