سیستم هیدرولیک aجرثقیل شناورهسته انتقال نیرو است که مسئول عملکرد روان اقدامات کلیدی مانند بلند کردن، چرخاندن و پایین آوردن است. خرابی در این سیستم می تواند مستقیماً باعث خاموش شدن تجهیزات یا از دست دادن کنترل عملیاتی شود و به طور جدی بر ایمنی و کارایی عملیاتی تأثیر بگذارد. با هدف قرار دادن سناریوهای عملی مانند بنادر و مهندسی دریایی، موارد زیر 3 مشکل عمده خرابی را همراه با روشها و راهحلهای بازرسی خود معرفی میکنند:
خرابی 1: فشار ناکافی سیستم هیدرولیک
زمانی که سیستم هیدرولیک الفجرثقیل شناورفشار ناکافی دارد، تظاهرات اصلی به شرح زیر است:
- ظرفیت بلند کردن ضعیف؛ راجرثقیل دریایینمی تواند محموله را تا ارتفاع تعیین شده بلند کند.
- پاسخ های آهسته و با تاخیر در حین عملیات چرخاندن و پایین آوردنجرثقیل هیدرولیک.
- گیج فشار هیدرولیک مقداری کمتر از فشار کاری نامی را نشان می دهد (برای اطلاع از فشار نامی خاص به دفترچه راهنمای کاربر مراجعه کنید).
موارد بازرسی
1. وضعیت روغن هیدرولیک را بررسی کنیدجرثقیل دریایی.
- این که آیا زیر خط حداقل مقیاس باشد (سطح ناکافی روغن منجر به مکش ناکافی روغن و افت فشار می شود).
- چه کدر باشد، چه حاوی حبابهای هوا باشد یا دارای بوی غیرعادی باشد (فاسد شدن روغن یا آلودگی هوا بر انتقال فشار تأثیر میگذارد).
2. عیب یابی نقاط نشتی
- خطوط لوله هیدرولیک، اتصالات و مهر و موم ها را از نظر نشت روغن بررسی کنید (نشت مستقیما باعث کاهش فشار سیستم می شود).
- یکپارچگی مهر و موم ها را در انتهای شفت پمپ هیدرولیک و سیلندر بررسی کنید.
3. وضعیت سوپاپ را تأیید کنید
- بررسی کنید که آیا شل است یا هسته شیر گیر کرده است (عدم تنظیم شیر تخلیه با فشار مشخص شده باعث کاهش فشار می شود).
- بررسی کنید که آیا در جای خود سوئیچ شده است و آیا هسته شیر گیر کرده است (باز نشدن کامل شیر جهت منجر به جریان ضعیف روغن می شود).
4. تست های ساده
- سیستم را خاموش کنید، اجازه دهید به مدت 5 دقیقه بماند، سپس مجددا راه اندازی کنید و بررسی کنید که آیا فشار دوباره برگشته است یا خیر.
- اگر فشار ناکافی فقط در حین بلند کردن رخ داد، روی بازرسی شیر چک در مدار بالابر تمرکز کنید.
راه حل ها
- اگر سطح روغن کافی نیست: روغن هیدرولیک همان مدل را به سطح معمولی اضافه کنید.
- اگر کیفیت روغن بدتر شد: روغن هیدرولیک را تعویض کنید، فیلترهای مکش روغن مسدود شده را بررسی کنید و هوا را از سیستم خارج کنید.
- برای مشکلات نشتی: اتصالات و مهر و موم های دارای نشتی را تعویض کنید (از قطعات سازگار{0} تجهیزات اصلی استفاده کنید) و پیچ های شل شده خط لوله را ببندید.
- شیر تسکین را با توجه به فشار مشخص شده در دفترچه راهنمای تجهیزات تنظیم کنید (برای افزایش فشار در جهت عقربه های ساعت، برای کاهش فشار در خلاف جهت عقربه های ساعت شل کنید). اگر هسته شیر گیر کرده است، آن را با نفت سفید یا تمیز کننده روغن هیدرولیک مخصوص جدا کرده و تمیز کنید. اگر شیر قابل تعمیر نیست، آن را تعویض کنید.
خرابی 2: گرم شدن بیش از حد سیستم هیدرولیک متصل به جرثقیل
تظاهرات خاص به شرح زیر است:
- پوسته بیرونی مخزن روغن هیدرولیک در عرض 30 دقیقه از کارکرد تجهیزات بیش از حد داغ می شود (برای لمس بیش از حد داغ می شود).
- چراغ هشدار دمای بالا-روشن میشود و برخی تجهیزات بهطور خودکار برای محافظت خاموش میشوند.
- کاهش ویسکوزیته روغن و در نتیجه "عملکرد نرم" (حرکات ضعیف و ناپایدار).
مراحل بازرسی
1. سیستم خنک کننده را بررسی کنید
- به رادیاتور توجه کنید: خواه با گرد و غبار یا روغن مسدود شده باشد (اتلاف حرارت ضعیف یکی از دلایل اصلی گرم شدن بیش از حد هیدرولیک است).
- فن خنک کننده را بررسی کنید: آیا به طور معمول روشن می شود (به چرخش پس از روشن شدن- گوش دهید) و اگر موتور فن معیوب است.
- خط لوله آب خنککننده را تأیید کنید (برای سیستمهای{0}}آب خنککننده): اینکه آیا بدون مانع باشد و اگر دمای آب ورودی خیلی بالا باشد (کمتر یا مساوی 35 درجه).
2. عیب یابی وضعیت روغن هیدرولیک
- سطح روغن را بررسی کنید: سطح روغن بیش از حد بالا، ناحیه اتلاف حرارت را کاهش می دهد. سطح بسیار پایین روغن باعث گردش سریع روغن و اتلاف حرارت ناکافی می شود.
- بررسی کنید که آیا انواع مختلف روغن مخلوط شدهاند (روغن مخلوط به ویسکوزیته آسیب میرساند و گرمایش ناشی از اصطکاک{0}}را افزایش میدهد).
3. بار و عملکرد را بازرسی کنید
- عملکرد اضافه بار طولانی مدت را بررسی کنید.
- بررسی کنید که آیاجرثقیل دریاییحرکات بسیار مکرر هستند (به عنوان مثال، بلند کردن و چرخاندن مداوم باعث فشار بالای سیستم و تجمع گرما می شود).
راه حل ها
- تعمیر و نگهداری سیستم خنک کننده: گرد و غبار و روغن را از سطح رادیاتور پاک کنید. تعمیر یا تعویض فن/موتورهای خنک کننده معیوب؛ اطمینان حاصل کنید که آب بدون مانع از خطوط لوله-خنک شده و جریان ورودی آب را تنظیم کنید.
- مدیریت روغن هیدرولیک: سطح روغن را در محدوده مشخص شده تنظیم کنید. روغن مخلوط یا خراب را جایگزین کنید. روغن فیلتر هنگام پر کردن مجدد
- اجتناب از عملیات اضافه بار طولانی مدت: توقف و استراحت برای 10-15 دقیقه پس از 1 ساعت کار مداوم تا اجازه دهید سیستم به طور طبیعی خنک شود. حرکات مکرر غیر ضروری را کاهش دهید.
خرابی 3: نویز/ارتعاش غیر عادی در سیستم هیدرولیک جرثقیل شناور (همراه با حرکات جرکی)
تظاهرات اصلی سر و صدای غیر طبیعی درجرثقیل عرشهسیستم هیدرولیک به شرح زیر است:
- پمپ هیدرولیک در حین کار، وزوز، صداهای ضربه به هم زدن یا لرزش شدید را منتشر می کند.
- حرکات تند و سریع (لکنت زبان) در هنگام بلند کردن و چرخاندن رخ می دهد.
- رزونانس شدید تجهیزات بر دقت عملیاتی تأثیر می گذارد.
اگر صدا یا لرزش غیرعادی در سیستم هیدرولیک رخ داد، مناطق کلیدی زیر را بررسی کنید:
1. روغن هیدرولیک و مدار مکش روغن را بررسی کنید
- خواه خیلی کم باشد (قرار گرفتن دریچه مکش روغن در معرض هوا باعث ایجاد صدای کاویتاسیون در حین مکش می شود).
- این که آیا گرفتگی دارد (گرفتگی مقاومت مکش را افزایش می دهد و باعث ایجاد صدای فشار منفی می شود).
2. عیب یابی پمپ و موتور
- چه شل باشد ( شل بودن پیچ و مهره های نصب باعث لرزش و صدا می شود).
- کواکسیال بودن آن (نحراف باعث ایجاد صدای انتقال و سایش شتاب می شود).
- این که آیا قطعاتی مانند چرخ دنده (برای پمپ های دنده ای) یا پره ها (برای پمپ های پره ای) فرسوده شده باشند (ساییدگی باعث ایجاد صدای مکانیکی می شود).
3. خطوط لوله و شیرها را بازرسی کنید
- چه آنها به طور شل ثابت باشند، فشار بالا باعث لرزش خط لوله و صدای برخورد می شود.
- این که آیا قرقره شیرهای جهت یا شیرهای چک گیر کرده است.
راه حل ها
- ابتدا هوا را تخلیه کنید و فیلتر را تمیز کنید: روغن هیدرولیک را به سطح معمولی اضافه کنید و هوا را از سیستم خارج کنید. فیلتر مکش روغن را با نفت سفید جدا کرده و تمیز کنید (در صورت گرفتگی شدید تعویض کنید).
- پیچ های نصب پمپ هیدرولیک و خطوط لوله را سفت کنید. هم محوری موتور-کوپلینگ پمپ را تراز کنید.
- بازرسی و تعمیر قطعات: اگر صدای پمپ ادامه دارد، قطعات داخلی (دنده ها، پره ها، یاتاقان ها) را جدا کرده و بازرسی کنید. اگر قطعات به شدت فرسوده شده اند، پمپ هیدرولیک را تعویض کنید. تمیز کردن هسته های شیر گیر کرده؛ در صورت غیر قابل تعمیر شیرها را تعویض کنید.
- حفاظت از خط لوله: برای جلوگیری از برخورد، گیره ها یا لنت های لاستیکی ضد ضربه را روی خطوط لوله با لرزش شدید نصب کنید.
روشهای بالا بر روی خرابیهای رایج با فرکانس بالا- تمرکز دارندجرثقیل شناورسیستم های هیدرولیک با مراحل ساده و قابل درک--، آنها می توانند به طور موثری تلفات خرابی ناشی از خطاهای جزئی را کاهش دهند. توصیه میشود که پدیدهها و راهحلهای خرابی را به همراه دفترچه راهنمای عملیات تجهیزات ثبت کنید تا یک کتابچه راهنمای اختصاصی سوابق تعمیر و نگهداری تشکیل شود.
چرا ما را انتخاب کنید؟
تیم YFM به مدت 13 سال عمیقاً در صنعت ماشین آلات بندری درگیر بوده است. ما تجربه غنی و تیمی عالی داریم. ماموریت ما ارائه محصولات با کیفیت-برای صنعت دریایی و کمک به بخش ماشین آلات بندری است. مال شرکت ماجرثقیل های دریاییگواهینامه های انجمن های طبقه بندی اصلی را برآورده کنید.
راه حل یک-توقفی
تیم حرفه ای
کیفیت بالا