1. a چیستجرثقیل دریایی?

A جرثقیل دریایییک دستگاه بالابر اختصاصی است که بر روی عرشه، کنار یا عقب کشتی ها یا سکوهای دریایی نصب می شود. این عمدتاً برای جابجایی محموله، انتقال-کشتی به-کشتی، تکمیل مجدد دریایی، استقرار و بازیابی تجهیزات زیر آب و غیره استفاده می‌شود. ساختار فشرده، ایمنی و قابلیت اطمینان بالا و قابلیت کنترل عالی دارد.

جرثقیل های دریاییرا می توان با توجه به ساختار بوم آنها به انواع مختلفی طبقه بندی کرد، از جملهجرثقیل های مستقیم, جرثقیل بوم تلسکوپی, جرثقیل بوم بند انگشتی, جرثقیل بوم کاملا تاشوو غیره. گزینه های قدرت آن شامل دستی، برقی، دیزلی-هیدرولیک، الکترو-هیدرولیک، و غیره است. این یک تجهیزات کلیدی ضروری برای عملیات دریایی است.

2. تفاوت بین الف چیستجرثقیل دریاییو جرثقیل زمینی؟

1) طراحی ساختاری و مواد ضد خوردگی-

• جرثقیل دریایی: طراحی شده برای محیط های خشن دریایی (نمک اسپری، رطوبت بالا، خوردگی آب دریا). دارای ساختار مهر و موم شده، ضد زنگ زدگی و محافظت در برابر خوردگی بالا. قطعات کلیدی گالوانیزه یا پوشش داده شده با درمان های خاص. برخی از فولاد ضد زنگ استفاده می کنند.
• جرثقیل زمینی: ساختار عمدتاً باز، با تمرکز بر استحکام و هزینه-اثربخشی. بدون طراحی حرفه ای ضد زنگ-. فقط برای محیط های عمومی زمین مناسب است.

2) پایداری و قابلیت ضد نوسانی-

• جرثقیل دریایی: باید با نورد، پیتینگ و بالا آمدن کشتی (شرایط کاری پویا) سازگار شود. مجهز به سیستم های ضد نوسان، تعادل پویا و کنترل پایداری برای اطمینان از عملکرد ایمن در باد و امواج.
• جرثقیل زمینی: پایداری استاتیکی را از طریق گیره ها و وزنه های تعادل به دست می آورد. فقط برای مکان های صاف و ثابت مناسب است. نمی تواند بارهای پیچیده ناشی از حرکت کشتی را تحمل کند.

3) محیط عملیاتی و درجه حفاظت

• جرثقیل دریایی: مطابق با استانداردهای ضد آب، ضد رطوبت-مقاوم در برابر نمک-مقاوم در برابر اسپری، ضد قارچ-. سیستم کنترل الکتریکی دارای رتبه IP بالاتر برای آب و هوای شدید دریایی است.
• جرثقیل زمینی: فقط برای الزامات عمومی ضد گرد و غبار و باران طراحی شده است. سازگاری محیطی کمتر

4) کدها، استانداردها و گواهینامه ها

• جرثقیل دریایی: به طور دقیق مطابق با کنوانسیون های دریایی بین المللی و قوانین جامعه طبقه بندی (CCS، BV، LR، DNV، ABS، و غیره) طراحی و تولید شده است.
• جرثقیل زمینی: مطابق با استانداردهای جرثقیل زمینی. الزامات ایمنی دریایی یا طبقه بندی کشتی را برآورده نمی کند.

5) قدرت و یکپارچه سازی سیستم

• جرثقیل دریایی: یکپارچه و مرتبط با منبع تغذیه اصلی کشتی، ایستگاه برق و سیستم هیدرولیک برای توزیع یکپارچه انرژی. سازگار با فضای محدود و منبع تغذیه در کشتی.
• جرثقیل زمینی: هماهنگ با سیستم های خودرو/کامیون.

6) سناریوهای کاربردی

• جرثقیل دریایی: کشتی‌های تجاری، قایق‌های کاری، سکوهای دریایی، نجات و نجات، نصب توربین‌های بادی، تکمیل مجدد اقیانوس و غیره.
• جرثقیل زمینی: سایت های ساختمانی، کارخانه ها، پارک های لجستیک، مناطق بندری، بلند کردن عمومی در خشکی.

3. آیا می توان جرثقیل های زمینی را جایگزین کردجرثقیل های دریایی?

طبق GB/T 23723.1-جرثقیل های 2009-استفاده ایمن - قسمت 1: عمومیالزامات: جرثقیل های زمینی برای استفاده طولانی مدت در کشتی ها اکیداً ممنوع هستند. آنها ممکن است به طور موقت و با تأیید تحت شرایط خاص (تعمیر کشتی، نجات اضطراری) استفاده شوند و باید تحت تقویت ضد خوردگی، اصلاح پایداری و ارزیابی دقیق ایمنی قرار گیرند.

از آنجایی که جرثقیل‌های زمینی فاقد نمک-حفاظت در برابر خوردگی اسپری هستند و برای حرکت کشتی طراحی نشده‌اند، استفاده طولانی‌مدت روی تخته-به راحتی باعث خوردگی ساختاری، خرابی قطعات، ناپایداری بالابر و منجر به حوادث بزرگ می‌شود.

جرثقیل های دریاییبه طور ویژه بر اساس استانداردهای ایمنی دریایی و طبقه بندی جامعه طراحی شده اند، با ایمنی، قابلیت اطمینان و سازگاری محیطی بسیار بالاتر از مدل های زمینی.

حرفه ایجرثقیل های دریاییباید برای عملیات‌های-درازمدت-با شدت بالا در-برد استفاده شود.

👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-ما

اکنون تماس بگیرید